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[인문학강의] 움베르토 에코는 [장미의 이름]의 작가가 아니다?!

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  https://youtu.be/uBChXu0MgEU 움베르토 에코의 『장미의 이름』은 왜 세르반테스의 『돈키호테』와 닮아 있을까요? 두 작품에는 이야기를 전달하는 여러 명의 기록자와 번역자, 편집자가 등장합니다. 『장미의 이름』에서는 아드소의 수기가 마비용과 발레를 거쳐 에코에게 전달됩니다. 이 과정은 하나의 텍스트가 해석과 번역을 거치며 끊임없이 변형된다는 사실을 보여줍니다. 세르반테스 역시 『돈키호테』의 진짜 작가를 아랍인 연대기 작가 시데 아메떼 베넹헬리라고 설정합니다. 세르반테스 자신은 창조자라기보다 원고를 편집하고 구성하는 사람으로 자리합니다. 이처럼 두 작품은 하나의 이야기 안에 또 다른 이야기와 서술 층위를 겹쳐 놓습니다. 이러한 복합적인 서사 형식을 우리는 ‘액자구조’ 또는 ‘액자소설’이라고 부릅니다. 액자구조는 독자로 하여금 “지금 누가 이야기하고 있는가?”라는 질문을 던지게 합니다. 그리고 자연스럽게 “그렇다면 진짜 작가는 누구인가?”라는 문제로 이어집니다. 바로 여기에서 현대문학의 중요한 개념인 ‘작가의 죽음’이 등장합니다. ‘작가의 죽음’은 작가가 사라진다는 뜻이 아니라 작품에 대한 절대적 권위를 내려놓는다는 의미입니다. 롤랑 바르트는 텍스트의 의미를 작가의 의도 하나로 결정할 수 없다고 보았습니다. 움베르토 에코 역시 작품이 완성되면 작가는 작품의 해석을 가로막지 말아야 한다고 말합니다. 작가가 권위를 내려놓는 순간 작품은 독자에게 열리고, 독자의 해석이 시작됩니다. 에코가 말한 ‘열린 작품’은 바로 이러한 독자의 능동적인 참여를 전제로 합니다. 보르헤스의 『모래의 책』 역시 창작을 이미 존재하는 것들의 새로운 배열로 바라봅니다. 『돈키호테』의 세르반테스 또한 자신을 작품의 첫 번째 독자와 같은 위치에 놓습니다. 결국 작품은 작가의 손을 떠나는 순간 새로운 해석의 공간이 됩니다. 그리고 그 열린 공간에서 독자는 단순한 독자를 넘어 새로운 의미를 만들어내는 ‘공동 창작자’가 됩니다. #움베르토에코 #장미의이름 #세르반테스 ...

[문예] 바야돌리드(Valladolid), 양고기와 와인의 그 맛을 기억하며 (2)

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바야돌리드의 젖줄이자, 포도 농사와 포도주 생산에 가장 큰 몫을 차지하는 자연물이 ‘두에로 강’이다. 넓이는 30미터 정도이지만 바야돌리드 지역을 길게 흐르고 있어 어디서나 물을 쉽게 얻을 수 있다. 물이 흐르는 곳마다 포도 농사가 성행하며, 아름드리나무들이 빼곡히 차 있어 사막 같은 광야에서도 그런대로 쉴 수 있는 그림자의 섬을 만들어 낸다. 이런 나무 가운데 떡갈나무들은 포도주 통에 사용되고, 남는 것들은 가구를 만드는 데 사용된다. 이것이 바로 이곳에서 가구 공업이 시작된 원인이며, 원목은 스페인 가구 공업의 대표 도시인 발렌시아로 옮겨지기도 한다. 일본이나 한국으로 가는 스페인산 가구의 상당수가 여기서 나오는 재목으로 만들어지고 있다. 특히 세고비아 쪽으로 가는 길에 늘어선 가구 공장에서는 정교하고 예술성 높은 스페인 가구를 생산하고 있다.                                                                        (Rio Duero) ‘시망까스’(Simancas)라는 아주 작은 마을이 있다. 그러나 이곳이 가지는 중요성을 생각한다면 결코 무시하고 지나칠 수만은 없다. 스페인의 많은 도시들 중에서도 미주 대륙을 점령하고 엄청난 부를 쌓을 때의 중심 지역이 세비야였다면, 거기서 가져온 자료들이 보관된 곳이 시망까스이다. 시망까스가 이렇게 다른 지역의 물자를 전시하고 있는 데는 특별한 이유가 없을 것 같지만, 사실 세비야가 모든 경제의 중심지로 있었을 때, 바야돌리드는 살라망까와 함께 중요한 정치적, 학문적 중심지였음을 알고 나면 쉽게 납득이 갈 것이다. 세비야에는 중남미의 것들이 전적으로 ...

[문예] 바야돌리드(Valladolid), 양고기와 와인의 그 맛을 기억하며 (1)

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 두에로(Duero) 강이 잉태한 바야돌리드 (Valladolid) 마드리드에서 180킬로미터 떨어진 바야돌리드는 두 시간 정도 열심히 달려가면 닿을 수 있다. 마드리드에서 고속도로를 타고 갈 경우, 부르고스와 라 꼬루냐로 향하는 길로 빠져나가 한 시간 정도 길을 가면 살라망까(Salamanca), 포르투갈(Portugal), 바야돌리드, 라 꼬루냐(La Coruna), 부르고스(Burgos) 등의 이정표가 보인다. 라 꼬루냐로 가는 길과 사모라(Zamora) 그리고 부르고스 및 바야돌리드로의 길이 나뉘는 지점에서 부르고스를 선택해서 가다 보면 바야돌리드에 먼저 닿는다. 고속도로도 잘 다듬어져 있기 때문에 고도가 높아진 주변 경관을 보면서 편안하게 운전할 수 있어 좋다. 그러나 이런 방법은 완전히 고속도로만을 타는 경우이고, 주의할 것은 터널을 통과한 후, 국도를 선택하는 경우와 고속도로를 계속 타는 경우가 있다는 사실이다. 국도인 경우는 오른쪽에 먼저 표지판이 나오며, 표지판은 흰색으로 되어 있는 게 특징이다. 스페인에서 고속도로는 ‘아우또삐스따’(Autopista)라 하여, 청색 바탕의 표지판으로 되어 있다. 국도는 2차선이고 폭이 좁지만, 거리상으로는 10킬로미터 이상 단축하게 되는 이점이 있다. 가는 도중의 길에는 올메도, 나바 델 레이(Nava del Rey), 라 세까(La Seca), 폰까스띤, 뻬냐란다 데 브라까몬떼, 산 미겔 델 삐노, 시망까스(Simancas), 헤리아 등 작은 마을 옆을 지나게 되니, 중간중간에 빠져나와 한적한 마을에서 간편한 음료나 식사를 즐길 수도 있겠다.                                                           ...